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        納克極能S6,用了都說好!

        發布于 2018 年 12 月 05 日

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        在中國,有著2000多萬名貨運司機,這個龐大的群體也是一個個家庭的主心骨,然而,他們的從業環境、社會認同感等都存在各種各樣的問題。減輕司機負擔、關愛貨車司機、促進道路貨運健康穩定發展成了社會關注的焦點。上海納克通過多年以來在合成潤滑材料的科技攻關,以“一次更換跑6萬”的全合成柴油機油納克極能S6產品獲得眾多卡車司機的贊譽,從卡車保養上幫助他們省時、省力、省錢,讓他們舒心、放心、省心。




        王X文

        河南鄭州物流貨運司機

        座駕:奔馳重卡

        我跑的是河南鄭州到遼寧沈陽專線,是一名駕齡超過十三年的老司機,這條專線我從2015年初就開始跑了。作為一名長途貨運駕駛員,對自己的座駕特別愛惜,希望給它“喝”上最好的油。自從去年4月份換了一次納克極能S6全合成柴油機油后,我明顯感覺車子踩油門比以前輕了很多,在爬坡時動力特別足,除了駕駛感受明顯改善外,最重要的是從鄭州到遼寧來回一趟就能節省近500元的柴油費用。我現在已經成了納克的鐵粉,還把納克產品推薦給了身邊很多司機朋友。


        郭XX

        河北石家莊市某土石方工程公司卡車司機

        座駕:聯合重卡

        我們公司共有53輛重卡,之前保養一直使用P牌柴油機油,兩萬公里換一次。去年12月我到我司長期合作的汽修廠做保養,有一種方桶的機油吸引了我的視線,修理廠老板告訴我,這款機油品牌叫納克,是全合成的柴油機油,還說換一次能跑六萬公里。我細細盤算了下,一次跑六萬又省錢又省時,那就換一次試試。換上納克極能S6全合成柴油機油后,上坡有勁,動力十足,這是我駕駛貨車十年以來,機油保養效果最好的一次,感覺車子動力起碼提升30%。我把納克油品的使用情況作了總結,匯報給我們老板,目前我司重卡已全部使用納克極能S6,為公司在保養這塊節省了一大筆資金。


        王X軍

        河南鞏義物流貨運司機

        座駕:歐曼重卡

        我是河南省鞏義市一家貨運公司卡車司機,在行業里也干了八年了,我的歐曼重卡已經行駛15萬公里以上。眾所周知,咱們貨車司機賺錢養家比較辛苦,所以各項開支都很節省。我之前每次保養都加的F牌潤滑油,常規兩萬公里換一次。今年年初一次偶然的機會,看到物流園在宣傳一次更換能跑六萬的潤滑油,乍一看我覺得不可思議,半信半疑地去了解了下,這款全合成柴油機油出自上海納克,有正規質量承諾書,是保險公司承保產品。我趕緊又拿起手機上網一查,發現這家公司很有實力,特別是在全合成潤滑材料技術研發方面。我心想,別說六萬公里,哪怕換一次跑四萬也比之前每趟節省200多元。于是,保養時間一到,我立刻就換了納克極能S6全合成柴油機油,換上后初期最大的感受就是噪音減小很多。行駛兩個多月后達到六萬公里了,車子動力幾乎沒有下降??紤]到廠家承保6萬公里,我就又去換了一次納克極能S6,這次的使用效果比上次更好。綜合保養成本算下來,不僅一年保養費用節省超過4000元,還省了不少養護時間。我把這筆經濟賬和身邊的朋友一算,很多卡友也開始改換納克機油啦,換過的朋友都說這油真不錯,中!


        李X

        江蘇南京物流貨運司機

        座駕:陜汽290

        我們公司的35輛貨車之前保養一直用的是S牌R4X柴油機油,換油周期是兩萬公里。今年6月到了保養時間,經朋友介紹我來到了王師傅的修理廠,王師傅向我推薦納克潤滑油。他說這是一家專業做全合成機油的廠家,且其他客戶使用后反饋都很不錯。我咨詢了一下朋友,朋友表示他也在使用這款油。于是,我就放心換上了納克極能S6全合成柴油機油,誰知這一試讓我這個駕齡八年多的老司機上了癮。剛換上以后感覺車子啟動特別順暢,我以為是心理作用,但等跑一段時間后,發現油耗也有所下降,真的是一款性價比極高的好油。納克極能S6,一次更換跑6萬,下次換油還用納克!


        陳X

        安徽滁州物流貨運司機

        座駕:解放JH6

        我們公司有25輛貨車,之前保養一直用的是L牌潤滑油,兩萬公里換一次。在一次聊天中,和朋友說起車子保養費問題,現在生意難做,成本還不斷上漲,如果能在保證保養質量的前提下節約些費用是最好了。于是,朋友跟我提到了納克潤滑油,說他用著挺好,換油周期還很長。今年4月,我就到朋友介紹的的修理廠李師傅那換了納克極能S6全合成柴油機油。剛開始換上也沒有什么太大感覺,行駛了一段時間后覺得開起來油門確實輕些。在跑完長途專線下來加油的時候再一算,比之前節約油耗接近2%。于是,我放心地一口氣跑到4萬公里,駕駛動力依然沒有衰減。感謝納克機油,為卡車司機、為物流行業創造了實實在在的價值。


        肖X

        重慶物流貨運司機

        座駕:聯合重卡

        說起和納克的緣分要從今年5月份開始。那次我和同事去遠宏達汽修廠保養,一進修理廠,就看到當地一家配件公司正好過來送濾芯配件。無意中,我看到了一種黑色的方桶潤滑油,第一次發現國內也有外觀如此新穎的機油。配件供貨商老板說,這油換一次能跑六萬,且購買配件可提供免費換油。沖著免費,我嘗試換了一次納克極能S6,誰知換油后車子開下來感覺非常好,尤其行駛在重慶的大小山路中毫無頓挫感,在苛刻路況下表現尤其出色,現在我們公司50輛車全部改為使用納克機油。我第一次從內心感到驕傲,咱們中國人自己也能生產出質量過硬的油品。

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